21/6/04. Carli ha recibido de su distribuidor los primeros X'Race 2,5 están bien terminados y su puesta en vuelo no requiere un gran trabajo. Sí hay que hacer la bancada de los servos de profundidad y dirección. Para los servos de alerones y flaps hay que recortar los alojamientos y poner los horns de mando. Tiene una muy buena pinta.

carloscb@telefonica.net

20/06/04. Como el tiempo no acompañaba para hacer F3B, por la mañana estubimos terminando el Cumulus XXL de Iñaki, para poder volarlo si el tiempo lo permitia. Después de montarlo nos fuimos a comer y por la tarde nos fuimos Iñaki, Jesús y Carlos, a probar esta maravilla. Estuvo probando con un 600 con reductora, para hacer los 6 vuelos de 1 minuto de duración de motor.

Las trepadas son importantes, pero lo que llama la atención, es como se aguanta en planeo. El tiempo no era de termicas ni por casualidad y el modelo se mantenia fenomenal, sobre todo cuando el viento y éste estaba encarado a él. Un muy buen avión, para el concurso de Reus, organizado por Anguera.

13 - 06 - 04. Este domingo teniamos pensado volar un poco de F3B, pero, debido al gran viento que hacía en Vitoria, se desplazaron a la ladera de Azkorri, Fernando e Iñaki; este para quitar el mono y disfrutar con los amigos y Fernando, además de estar con los amigos, para estrenar su flamante Masterpice con una bonita decoración e intentar ponerlo a punto.

El tiempo que nos ha hecho a sido expléndido, con mucho sol, estupenda temperatura y con viento moderado pero bastante cruzado, lo que hace que se intente poner el modelo apunto pero no se consiga ya que, con el viento casi paralelo a la ladera, es complicado hacerle correr en ambas direcciones.

Lo estrenó Fernando y después de un par de vuelos, lo voló Iñaki y entre ambos estubieron poniendo en orden los recorridos y los diferenciales para que al girar el avion no pierda altura ni velocidad.
Lo dicho no fué el mejor día para ponerlo a punto; pero sí pasamos un gran día en su compañia, junto a los asiduos de la ladera.